編前語

《詩經》有云“如切如磋，如琢如磨”。有這么一群人，居于蕪湖造船廠的角角落落，他們肩負使命責任，精雕細刻，用汗水和努力譜寫奮斗的篇章，他們銳意進取，他們擔當有為，他們苛求完美，他們追求卓越……公眾號推出【最美蕪船人·啟明星光】專欄，帶領蕪船人共同講述工匠故事，傳播工匠精神，讓我們以他們為榮，向他們學習。

在蕪湖造船廠18511船的建造現場，四十天被賦予了鋼鐵的重量與速度的刻度：十天全船貫通，十天交機，二十天順利下水。這幾乎是一個挑戰極限的工期。而在這片鋼鐵交響的舞臺上，搭載車間副工段長倪榮的名字，始終鐫刻在每一個精準推進的節點上。

作為負責協調與統籌的“樞紐”，倪榮深知肩上的份量。當“一天完成一個總段”的目標如軍令般下達，他沒有豪言壯語，只是更早地出現在船臺，更晚地離開。他站在巨大的分段旁，安全帽下是專注的眼睛，手中圖紙被風微微卷起邊角。他調度著人員、設備、物料，像一位沉靜的指揮，確保各條戰線無縫銜接。協調會上，他的聲音不高，卻字字清晰：“分段預裝必須提前到位，焊縫質量是生命線，吊裝順序不能亂。”汗水常從帽檐滴落，在他滿是油灰的工作服上留下深色的印記，那件衣服似乎成了他無聲的工裝時鐘。

第八天，艉部成型的關鍵時刻，巨大的總段懸吊在半空，調整的精度要求極高。現場指揮的對講機信號突然變得飄忽，巨大的鋼鐵結構懸停，時間仿佛凝滯，空氣瞬間緊繃。倪榮眉頭緊鎖，沒有絲毫猶豫，迅速組織起地面旗語和備用通訊，冷靜地協調著吊車司機和定位工人。他站在視野最開闊的位置，目光如尺，手勢沉穩，聲音穿透嘈雜：“左舷微調！穩住！好，慢速下降！”每一個指令都像鉚釘，精準嵌入緊張的空氣中。最終，龐大的艉段穩穩落位，嚴絲合縫。那一刻，他緊握的拳頭才緩緩松開。

第十天，當最后一塊鋼板焊接完畢，宣告全船貫通。震天的歡呼聲中，倪榮沒有加入人群的沸騰。他走到那巨大的、首尾終于相連的鋼鐵巨龍旁，伸出手，粗糙的指尖輕輕撫過那道筆直、堅實的主接縫。焊口尚有余溫，透過厚實的手套傳來微微的暖意。他布滿紅絲的眼中閃過一絲難以察覺的、如釋重負的光亮，隨即又恢復了慣常的沉靜，這只是下一個節點的開始。

四十天，一場與時間的硬仗。當18511船在晨光中滑入長江，激起壯闊的波浪，倪榮站在喧囂的歡慶人群之外。他望著那破開水面的船首，臉上是船廠人特有的、被江風和焊花共同雕琢的痕跡。那些深深淺淺的紋路，仿佛也記錄著船體結構的走向。四十天，在他二十多年的船廠歲月里，或許只是平常的一段。但正是這無數個精準如鉚釘的“平常”時刻，托舉起一艘艘巨輪駛向深藍。他站在那里，身影與身后林立的龍門吊、船臺融為一體——他本身就是這鋼鐵洪流中，一塊沉甸甸、壓得住陣腳的基石，用無聲的協調與擔當，穩穩地錨定了“蕪湖制造”的航速。焊花融入朝霞，他腳下的鐵屑與汗水，早已無聲滲入這艘巨輪最堅實的龍骨。

供稿|生產運營中心 柯位羊

編輯|水青

審核|吳修華